2025/03/23

小樽天狗山缆车冬季营业结束(最后营业日3/23)・设备检修停运通知(3/24～4/11)

天狗山缆车冬季最后营业日--3月23日(周日)

由于设备检修，缆车将于3月24日(周一)～4月11日(周五)期间停运。

特此通知。

夏季营业时间：4月12日(周六)～11月3日(周一・公休日)。

期待您的光临！

■小樽天狗山缆车
地址：小樽市最上2-16-15
TEL：0134-33-7381

2025/03/17

水族馆3月15日营业

从3月15日(周六)开始小樽水族馆2025年度营业开始。

冬季关闭的海兽公园也对外开放。可以和海象、海狮、海豹、企鹅见面了。

今年的主角是“金钱海豹”。在海报和宣传页上可以看见它的身影。

金钱海豹的特征是在黑色皮毛上有白孔钱币状的花纹。

是唯一在一年中在日本沿岸生活的海豹。

小樽水族馆现有11头金钱海豹。

去年新加入的幼兽“M”和“totoro“也是金钱海豹。

◇ 营业时间

●通常营业

2025年3月15日(周六)～10月15日(周三)　　　9:00～17:00（最终入馆　16:30）

2025年10月16日(周四)～11月24日(周一・串休)　9:00～16:00（最终入馆　15:30）

※五一黄金周，盂兰盆节期间营业时间会有变化的情况。

◇ 夜间延长　(延长至20：00　营业时间 9：00～20：00 最终入馆19：30)

・2025年7月19日(周六)～7月21日(周一・公休日)

・2025年9月13日(周六)～9月15日(周一・公休日)

・2025年9月20日(周六)・9月21日(周日)

◇ 入馆费用（包含消费税）

・成人(高中生以上) 1,800日元、中小学生 700日元、幼儿 (3岁以上就学前) 350日元

2025/03/13

「OTARU Historical walk : A Trip Through Time.」

“日本遗产”通过地区的历史，讲述日本传统文化，被日本文化厅认证。活用有形无形文化群，向国内外宣传，以活跃地区经济。

被誉为“北海道心脏的小樽市”于2025年2月4日首次被认定为小樽市单独的日本遗产。通过加强宣传，以活跃地区经济，增强人口交流。小樽市日本遗产推进会此次推出英文版宣传册，感兴趣的话，可以领取来看看。

【派发地点】・小樽国际information center
・・・・・・・・地址：小樽市港町5番3号
・・・・・・・・T E L：0134-33-1661

2025/03/10

port marche otarue「1周年感谢祭」…(3/20～3/25)

去年3月25日，port marche otarue开业，值此开业1周年之际，特举办感谢祭活动。

3月20日（周四/公休日）—25日（周二）期间，面向小樽市民，市内住宿游客，后志地区，札幌及来自日本全国各地的到访的游客，每日售卖数量限定的“福袋”。

福袋里面会有什么呢？？欢迎大家购买！

举办时间：2025年3月20日(周四・公休日)～25日(周二)
营业时间：9：00～20：00
地　　点：port marche otarue

◇惊喜福袋：3000日元（20袋）・・・装有相当于5,000日元的商品
・・・・・・5000日元（10袋）・・・装有相当于8,000日元的商品
・・・・・ 10000日元（1袋）・・・装有相当于15,000日元的商品
※毎日数量限定，卖完即止。
・
◇抽奖活动…凭在port marche 购物2,000日元以上的小票可抽奖1次
・特等奖・小樽宏乐园（双人住宿券）
・・・・小樽朝里classe-hotel（双人住宿券）
・・・・・hotel-sonia小樽（双人住宿券）
・奖品例・小樽bine(食券)
・・・・・小樽水族馆(双人入场券)
・・・・・北海道wine(株)(葡萄栽培匠人、北島秀樹Kerner)
・・・・・authent-hotel小樽(特制汤料)
・・・・・还有许多其他奖品。
・
◇抽奖活动…小樽市内住宿者限定
・特等奖・相当于5,000日元的小樽特产礼盒
※参加対象…活动期间，在小樽市内的酒店・旅馆等住宿，或可提供住宿证明的旅客，可抽奖1次。
※提供住宿地的收据、住宿证明书、房间钥匙等可确认住宿日，酒店名称的证明。
・
◇打折券…面包・汉堡9折打折券
在port marche otarue，凭购买1000日元以上小票可获得1张打折券。

2025/03/04

7個小樽的故事①運河和小樽的歴史很有趣！深入採訪小樽博物館館長

※文章的内容，根據發信時的情報。有關於最新的情報，請向各設施詢問。

深入訪談「大海與運河相連的7個小故事」系列

小樽觀光協會每年出版的公式旅游指南地圖於2024年度時隔四年首次全面更新，名字改為「Tsumugu 小樽」，目前正在各處派發。

有關於「Tsumugu 小樽」公式旅游指南，請瀏覽以下網頁。

▷［公式］小樽観光旅游指南2024「Tsumugu 小樽」

在這部指南書裏，我們將以「大海和運河交織在一起的七個小樽故事」為視點，把因港口發展而作為貿易基地而繁榮的小樽的故事分為七個部份l。關於這些故事，我們現構想以連載的方式，發表「訪問了那個人」的文章。

小樽市總合博物館石川館長

這次有關於「小樽運河」的故事，我们訪問了小樽市總合博物館館長石川直章先生。

「小樽運河」的歷史

（編輯部）「小樽運河」吸引了衆多國内外游客。享受拍照和散步的樂趣。運河游船也非常受歡迎。小樽觀光導覽手册就是用「小樽運河」做封面的。小樽運河可以說是小樽最有代表性的觀光名勝，不過原本它並不是為了觀光而建的，我们這次訪問了小樽博物館石川直章館長有關於小樽運河的歷史。

①什麽是運河？

石川館長）首先我們先來確認以下什麽是「運河」。如果您來查一下廣辞苑，它的意思是「在地上開鑿的水道，用於水利・灌溉・排水・供水和船舶航行等。」但是小樽運河並不是開鑿而成的，也不是用於船舶航行。它其實偏離了定義，這是小樽運河有意思的地方，我们稍後再談。

②背景探索和小樽港的發展

石川館長）自明治时代（1868ー1912）以來小樽港就變得非常繁榮。小樽港因高島岬的突出地形而具有不受北風影響的優勢。自江戶時代（1603-1868）以來，一直被稱爲是日本北部最好的港口。由於煤炭的運輸和鐵路的鋪設，而發展成爲現代的港口。

函館市和小樽市在1903年入港的帆船數量方面最爲突出，後來轉爲輪船的時代，室蘭市的入港數量也有所增加，這是由於煤炭的運輸。而函館市和小樽市有作爲商港的歷史，因此帆船較多。

鐵路鋪設後，貨物集中於此，倉庫的需求增加，但小樽是一個山坡城市，沒有什麽平坦的地方，只有將土地填平並建造倉庫於此。現在的堺町商店街附近，以前是大海，後來被填平，建造了倉庫。爲了讓船隻容易着岸，也建造了防波提和碼頭。

前來小樽港的船舶数量迅速增加，是因為一種名叫「駁船」的小船發揮很大的作用。它是為了運載貨物而建造的。它們在大型船舶和倉庫之間進行了多次往返。漸漸地駁船數量增加了，在當時考慮了兩種方法来緩解小樽港的巨大擁擠。

③碼頭？還是運河？

石川館長）一是碼頭法。該計劃是在田中酒造本店所在地（現在的石山町）附近建造一個碼頭。當初這個方案被承認，後來又改變主意。廣井勇博士（土木工程師）說「建造碼頭為時尚早」。但這又是為什麽呢？

根據1912年的數據顯示，每年有6200艘船隻抵達小樽，處理貨物的駁船數量約為600艘，搬運貨物的工人約1300人，它是以駁船裝卸為主的港口城鎮。如果要解决這個問題需要相當大規模的建設，還需要改變社會結構本身。

另一個原因是，當時不僅有大型船舶，還有帆船在運作，而且還有很多小型船舶。因此認爲碼頭系统不會带來太大的好處。

因此，為了讓搬運工人可以維生而採用了運河方式。

④運河建設分為四個區域進行

石川館長）當時小樽是日本北部第一港口，它的運作是不可能停止的。由於需要在充分發揮其功能的同時進行建造工程，因此建設分為四個時期。

大正时代末期（20世纪初期）的計劃地圖。大約在運河建设完成的时候。

２區是現在北海製罐工場附近。３區是「中央橋」、４區是「淺草橋」、３區和４區之間有「月見橋」的記載，請找找看。
※月見橋後來搬到現在的地方

石川館長）去年，小樽運河慶祝了竣工100周年，舉辦了各種各樣的活動。但實際上，第一區不是在1923年才開始使用的，它在1917年竣工後，已經投入使用。第2區填海完成後，還被用作北海道博覽會50周年（1918年）的會場。博覽會後，開始修建倉庫。據説小樽運河是12月27日完成的，其實那一天是第3區竣工的日子。而第4區竣工的時間更早，是7月份左右。

這張圖片的有意思之處在於它還包括未實現的計劃。駁船和碼頭的折冲方案，以及手宫地區方面的填海計劃，以確保煤炭的儲存地方（用紅筆塗的地方）。現在的童話十字街附近也在那個時候進行填埋。在此之前，船隻的停泊處，就是現在LeTAO 咖啡店本店和音樂盒堂主樓周圍的地方，也位於海岸線上。

⑤完成後的小樽運河

石川館長）這是第3、第4區竣工後的照片。這個角度和高度的照片是從北海製罐第三倉庫拍攝的。所以這張照片是在大約100年前，建築物建成之後拍攝的。

右手邊看到的橋是中央橋。左手邊看到的船停泊處是現在的觀光船乘船處。

1935年左右的小樽運河

當時修建運河的費用是1,906,066日元。把工匠的工資對比一下，據説約爲現在的80億日元。順便說一下，北廣島的棒球場的建設費用耗資600億日元，可以說是相當便宜的了。

①‐２　續＇小樽運河不是運河＇

石川館長）回到以前説過的＇小樽運河不是運河＇。那時候小樽其實已經有一條名為＇銭函運河的運河＇。它建於1891年，用於運輸札幌到小樽的貨物，連接着銭函和石狩市的花畔。長約14,500米，寬約4.5米，可以容納約1.5米的小船互相通過。

對於當時的人們來説，運河方式可能會想象為錢函運河的方式。順便說一下，錢函運河的遺跡現在仍然存在，「銭函運河線」的道路路牌也可以看到。

➅不再使用的小樽運河

石川館長）不再使用的原因衆説紛紜，有的説是戰後失去了庫頁島，有的説是人們不再使用煤炭，但事實又是什麽呢？

日本在1945年失去了庫頁島，但戰前的統計數據統計，小樽港處理的庫頁島相關貨物不足5%，所以很難説它遭受了巨大的損失。

相反戰後的小樽港蓬勃發展，它向本州運送糧食和煤炭用來重建家園。連住友銀行也注意到這一點，所以前來這裏開分店。

關於石炭，整個日本的煤炭正在被石油取代。北海道正在採用廢舊迎新的方法。九州和本州的煤礦被關閉了。把機器和人員集中到北海道，產量穩步增加。按照統計整個北海道的煤炭高峰期是在20世紀60年代。而手宮的記錄是在1960年達到頂峰。看不出這一段時期是經濟衰退。

※關於此情况，在電影「Flower Girl」也有所描寫。

然而，此後煤炭的使用量突然下降，住友商事於20世纪50年代中期退出業務。這是受北海道經濟中心轉移至札幌和苫小牧開港的影響。與不斷崛起的苫小牧港相比，小樽港却停滞不前。雖然在驳船工作的工人有所减少，但是小樽港本身狀態良好。我覺得最大的原因是船舶不来這裏停泊產生了很大的影響。

⑦運河保存運動

石川館長）不在使用的運河已成為散發惡臭的地方。在當時正好是汽車普及的時代，為了緩解交通堵塞，將運河填埋改造成道路的計劃被提倡了。事實上，那時候交通情况非常嚴峻，有一種叫「Knapland」的書包應運而生。為了給上學的學生提供一款比皮製書包更輕的書包。

當高速公路開始建築(札樽道)開始建设，有幌地區的倉庫開始被摧毁時，一部分的市民感到了危機感，他們發起了保護運河的運動。

〇運河保存運動

随着小樽港的衰落和汽車時代的到来，1966年决定了一項城市計劃，把運河埋填並建設北海道臨港線道路。當工程正式開始，有幌地區的倉庫群的拆除工程也進展順利時，包括商人兼歷史研究家的越崎宗一和商業設計師的藤森茂男在内的市民感覺到危機感而站起來了。他们於1971年12月4日成立了「小樽運河保護協會」，以越崎氏為會長。後來，由於迫於運河填埋讚成的經濟界的壓力，兩人都退出了運動。此後，運動陷入低迷。但1978年峯山富美氏被選爲「小樽運河保護協會」第二任會長後，運動開始在年輕一代的参與下逐渐擴大。同年7月舉辦了第一届「港口節」。經過10多年的爭議，於1986年，運河一部分被填埋了，從龍宫橋北側方向部分被填埋了，寬度半减到20米，並修建了步行道，成為了現在的樣子。

（Otaru Next 100 実行委員会公式網頁）

⑧小樽運河遺留下的東西

石川館長）首先它支持了小樽的物流。但它作為主角的時間很短暫，小樽運河在1922年竣工，到1930年小樽市開始建設碼頭，這十年時間，從大正末期到戰前小樽運河處於鼎盛時期。

在運河的兩岸都是明治、大正時代的繁榮時的建築，是小樽黄金時代的象徵，也是一個歷史悠久的地方。

1988年作為北一硝子館３号館開業

另一件事是今天想起小樽的時候，離不開留不留下小樽運河的决定。

堺町商店街北一硝子館的成功是一件大事。經過論爭之後，小樽市建立了歷史建築保護制度，並明確表示将保護應保護的東西。雖然只有理想是不足以謀生的，但通過展示和活用以前負債的建築物變成資產的例子，活用建築物的人和在這裏做買賣的人增加了，這就成為現在的小樽。

如何游玩小樽

編輯部）謝謝館長。那麽請館長告訴我們您建議如何游玩小樽運河。

石川館長）我推薦北運河。最好是一大早沿着北運河散步，這時候您會感受到以前的氣氛。船正在移動，是北運河，請早上去北運河散步。

還有就是冬天。被雪覆盖的風景。我出生在本州，所以雪對我來説很有魅力。我第一次看到運河是1977年的冬天，冬天好寂寞，被雪覆盖的景色蠻好的。

編輯部）最後請告訴我們如何在旅行中在小樽總合博物舘盡情的游覽。

石川館長）作為入門，可以先來參觀一下運河博物舘。我们在博物舘展示了小樽的歷史資料，您可以快速的瀏覽一下，了解到「這個城市的特點是這樣子的」。然後出去看看，即使是同一條運河和同一個銀行區，會有不同的感受。

然後，沿着手宫線散步看看，就可以到達博物舘本舘了。下次再談談好玩的地方！（笑）

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

為此，我们與小樽市總合博物館館長進行了詳細交談。内容非常豐富，可是採訪時間只有45分鐘！包括本文中未包含的閒聊，館長說話非常流暢，没有任何的猶豫。謝謝您！石川館長！

※本文翻譯自小樽觀光協會網上雜誌【小樽通2024秋号】

2025/02/28

2025 3月小樽活动特选

※活动会有临时取消或更改的情况，请向主办单位确认最新信息。

・活动信息会随时在小樽观光协会网页更新，请随时关注。

・2025 2月以后的活动也在这里发布

田中酒造女儿节2025

时间　2025年2月7日(周五)～3月3日(周一)10:00～17:00

地点　田中酒造本店 (小樽市色内3丁目2番5号　小樽站步行10分钟左右)
田中酒造龟甲藏 (小樽市信香町2番2号　南小樽站步行5分钟左右)

活动期间展示小樽市民赠送的女儿节人偶，一边欣赏不同时代的女儿节玩偶，一边祝福孩子们的健康成长。

活动期间有限定商品“桃子甜酒”和“酒馒头”“甜酒樱花年糕”“甜酒黄鹂年糕”等，可供选购。

小樽女儿节玩偶展

举办时间：2025年2月28日(周五)～3月3日(周一)

地点：小樽市色内2丁目1-20　小樽百貨UNGA↑２F

其他展示：

〇小樽市综合博物馆运河馆

2025年2月20日(周四)～３月4日(周二)

〇市立小樽文学馆

2025年2月22日(周六)～3月23日(周日)

此次展览将展出江户时代到昭和初期的与小樽有着很深缘分的女儿节玩偶。

wine glass tower2025

举办时间：2025年 2月1日(土)--2025年 3月23日(日)
地点：北海道小樽市色内2丁目1番20号 letao运河plaza店

点灯时间：2025年2月1日(土) ～ 3月23日(日)
10:00 ～ 20:00（初日は11:00から点灯）
会场：letao运河plaza店

此活动是由小樽当地的高中生策划的，用了大约2000个红酒杯搭建而成。

在酒杯搭建和照明上下了一番苦功，在繁忙的学业中抽出时间完成的精美艺术品。

如果您在小樽旅行，不妨去亲眼看一看，感受一下这一具有代表性的特色活动。