主頁

2026/04/23

7個小樽的故事⑥ 會說話的街景——建築師眼中的小樽潛力

會說話的街景——建築師眼中的小樽潛力 

專訪福島慶介先生:城市的記憶與未來

小樽運河、石造倉庫,以及充滿歷史感的銀行建築。漫步街頭,彷彿遇見了時光緩緩流淌的風景。

昔日的小樽曾作為商都而繁榮一時。然而戰後,能源從煤炭轉向石油,港口的角色也隨之改變。物流中心逐漸轉移至太平洋沿岸。

在這段歷史中,小樽留存了「某種事物」。那就是承載著時代記憶的建築群。這些本應已完成使命的建築,至今仍持續被使用,在街頭生生不息。小樽的街景,正如同「會說話的存在」,吸引著無數人前來探訪。

公式小樽觀光導覽地圖「Tsumugu 小樽」以「海洋與運河交織的七個小樽故事」為切入點,將小樽分為七個故事進行介紹。本次將聚焦其中一個故事──「會說話的街景」!

有關於「Tsumugu 小樽」公式旅游指南,請瀏覽以下網頁。

本次受訪者是出生於小樽的建築師福島慶介先生,他同時也致力於城鎮規劃工作。



「「小樽充滿了可能性」」

「我認為小樽是一座充滿無限可能的城市」

如此說道的福島先生,雖然曾一度在東京從事建築設計工作,但在30歲時決心回到小樽。

「當時,正值人們開始重新審視地方城鎮發展模式的時期。在都市規劃領域,即使是大都市,也有人嘗試將其視為由多個小城市聚集而成的形態。我當時懷抱著這樣的想法:如果能在像小樽這樣規模的城鎮開創出些許新事物,或許就能將這股有望讓日本產生些許變革的良好趨勢,擴散至全國。」

福島先生自幼便熱愛「創作」。這份熱忱不僅止於建築,更延伸至整個城市。

「由於設計屬於客戶委託工作,很多時候無法完全依循自己的意願。正因如此,我才開始覺得啟動專案、為城市注入新活力這件事很有趣。」

選擇回到小樽,絕非易事。

「無論是走學術研究之路、從事影像製作等研究工作,或是進入大型企業或知名設計事務所任職,我放棄了許多機會。但比起這些,我更渴望在這座城市挑戰自我。我接手了家族經營的建築公司,深信只要將這份事業融入其中,便能開創出無數可能。」

由「偶然」與「市民的心意」所孕育出的,極具價值的街景。關於小樽街景的特色,福島先生如此說道。

「像小樽這樣,歷史建築自然地以『點』的形式大量留存下來的城市實屬罕見。許多城市都試圖將建築群劃為保存區,以『面』的形式加以保留,但小樽卻是自然而然地形成了這樣的景觀。」

由於港口功能衰退,大規模的再開發未能推進,使得老建築得以保留下來。乍看之下這似乎是衰退的結果,但這卻造就了如今小樽的獨特魅力。

「當時投入了大量資金,建造了堅固的建築。我認為這也是至今仍能保存下來的原因之一。此外,像運河保存運動這般,市民共同守護景觀的歷史,更是小樽獨有的迷人故事。」

小樽的原風景「北運河」

在小樽的街景之中,北運河是特別能清晰保留當時風貌的地方。

與遊客熙來攘往的區域不同,寬闊的運河與石造倉庫林立的景觀,可說是小樽作為港口城市的原始風貌。

舊北海製罐第3倉庫(以下簡稱舊第3倉庫)可說是這一切的象徵,。

沿著運河排列的巨大倉庫群,至今仍傳遞著昔日港口的宏偉規模。雖然如今已不見船隻蹤影,但只要站在此處,便能想像出當年物資充沛、往來不息的景象。


「我認為這類建築物不僅僅是留存下來,唯有透過人們的參與,才能持續保有其價值。」
曾經是「物」聚集、流轉之處,今後將轉變為「人」聚集、停留之所。
他表示,希望能從這個地方開創出這幅嶄新的風景。

去年春天,NPO法人(特定非営利活動法人) OTARU CREATIVE PLUS 向小樽市提出的「舊第3倉庫活用計畫」,是以舊第3倉庫為核心,描繪從北運河延伸至小樽更美好未來的藍圖。

有關「舊第3倉庫活用計畫」的詳情,請參閱官網。
■OTARU CREATIVE PLUS HP

營造「有人氣的風景」

談及小樽未來所需,福島先生提出「打造有人氣的風景」這一觀點。

例如過去作為社會實證實驗所進行的、利用貨櫃打造的咖啡廳等,這些在保留物流景觀的同時,創造出能讓人們聚集的空間的嘗試,便是其中之一。

「小樽有許多人煙稀少的地方。正因如此,我認為由我們自己有意識地打造『有人氣的風景』,並將其推廣出去,是非常重要的。」

據說,為此還需要一種不受地點或方法限制的靈活思維。

「就像可移動的貨櫃一樣,我認為也能在各種地點創造人流。特別是近年來,以第3號碼頭周邊為核心,在跨越運河的港口區域,正以『將港口融入街巷』為主題,要求從物向人進行各種轉變。」

此外,在推動城鎮發展過程中,行政機關與民間的協作與共創至關重要。「與其互相指責,不如彼此理解並互相妥協。若能做到這一點,這座城市不就能向前邁進嗎?」

【《小樽通》2025年秋號】「7個小樽的故事④ 充滿活力的港口和鐵路㊤」一文中,亦提及了貨櫃咖啡廳的故事。詳情請參閱此處。


訴說故事的街景

目前,福島先生正致力於打造學習場域,並計畫在今年秋季舉辦新的活動。他表示,要改變社區,「了解」是不可或缺的。

「我認為必須要有學習。透過了解,我們的視角與參與方式都會隨之改變。」

此外,關於與年輕一代的互動,他也如此說道:

「與年輕人交談時,有時會感受到與自己不同的感性。正因如此,今後我想將工作現場越來越多地交給年輕人,自己則轉為支援角色。」

此外,關於未來的城鎮建設,他也分享了這樣的想法:

「希望能打造出讓人能輕鬆愉快地參與其中的城鎮建設。我認為將此事視為『自己的事』來參與至關重要。我認為,若能從這座城市中孕育出具有創業精神、能催生新企劃的動能,將會非常有趣。特別是針對舊第3倉庫的活化利用計畫,我們將該建築定位為運用藝術元素,打造出既充滿樂趣又具創造性的城鎮建設據點。」

「小樽仍有許多未開發的資源沉睡其中,如果大家能共同守護並善加利用這些資源,小樽必將成為一座充滿魅力的城市。」

最後,關於本次的主題「會說話的街景」,他如此說道:

「街景本身並非獨立存在的。我認為唯有當人們參與其中,它才具有意義。正因如此,我們自己才需要去訴說這座城市的故事。」

小樽的街景並非僅僅被保留下來,而是透過人們的守護與傳承,一路延續至未來。


※本文內容以發布時之資訊為準。最新資訊請逕向各設施查詢。


小樽通編集部 まってぃ(Matte)
生於札幌,長於小樽。興趣是追星(推星)。無論是人、物還是河童,什麼都喜歡「推」。隨著追星活動的深入,樂器、攝影和旅行也成了我的興趣。當然,我也特別熱衷於推廣小樽。



2026/04/21

2026年小樽天狗山缆车・夏季营业的通知(2026.4/25~11/3)

 




                        🚠2026年 小樽天狗山缆车夏季营业开始🚠
                        ●营业时间:2026年4月25日(周六)~11月3日(周二・公休日)

                        ●营业时间:9:00~21:00



缆车【运行时间】
夏季营业时间
:上行 9:00〜20:48 / 下行 9:00〜21:00

运行时间:上行・下行均每小时间隔12分运行(※游客多的时候6分间隔运行)
・・・・・  上行:毎小时 00・12・24・36・48分发车
・・・・・  下行:毎小时 00・12・24・36・48分发车
费      用:(往返)・・・成人:1,800日元/儿童:900日元・宠物:500日元
・・・・////
(单程)・・・成人:1,080日元/儿童:540日元・ペット:300日元
・・・・////(团体)・・・成人:1,600日元/儿童:800日元(20名以上)
成人 … 中学生以上
学龄前儿童 … 1名儿童由1名成人陪同,儿童可免费
有残障手册或疗养手册的请告知工作人员。有打折。   
费用会有变更的情况。
TENGUU CAFE内、松鼠公园内禁止携带宠物。

中央巴士套票

小樽出发到达:成人…2,250日元・儿童…1,120日元
卖票地点:中央巴士小樽站前总站
札幌出发到达:成人…3,180日元・儿童…1,590日元
・卖票地点: 中央巴士札幌总站(大通东1丁目)
・・・・・・/北海道中央巴士窗口(道庁红砖庁舎前)

2026/04/19

《小樽的街頭巷尾》漫步④~公園通㊦

 Not obvious讓甜點為日常生活增添幸福





最後這家店可能有點難找。

沿著公園大道前行,越過5號線後,右手邊便會看到一家便利商店。就在那家便利商店的後方,隱隱佇立著『Not obvious』這家店。

這家於2021年2月開業的店鋪,由店主丸山百惠女士親手製作並販售芝士蛋糕與烘焙點心。



丸山女士以前是一名普通上班族。據說她正是因應新冠疫情的爆發,才開設了現在這間店。「疫情爆發後,就無法像以前那樣輕鬆地與人見面了……於是我開始想做些能吸引人們前來的事,於是便轉換了工作。」

「我並非原本就擅長做甜點,而是決定開店後才從頭開始學習的。
當人感到疲憊時,只要吃點甜食,不就會露出笑容嗎!
即使在艱辛、受限的生活中,也能讓人展露哪怕一絲笑容……正是為了從事這樣的工作,我才開了這家店。」

聽說店內的裝潢也是她親自操刀的。
「這裡也是普通的住宅,為了通過衛生局的審查,我還自己動手做了門,因為有各種規範,真的非常辛苦(笑)」


店內除了招牌的芝士蛋糕外,還陳列著每週更換的蛋糕與烘焙點心。
這些全都是丸山女士親手製作的。

「店裡的商品基本上以四種芝士蛋糕為常設品項,其餘則是我想製作的款式……
所以商品陣容其實還沒有定下來呢」



在常設甜點中,也有以米粉取代小麥粉製作的芝士蛋糕。
「因為聽說有人出現小麥過敏的症狀,而且身邊也有不少人為了健康而選擇無麩質飲食,所以我們改用了米粉。」

「另外,起初我們是以芝士蛋糕專賣店的形式經營,但其實也有不少客人表示不喜歡芝士蛋糕……
為了避免客人特地前來卻什麼都沒買的情況,我們便開始製作芝士蛋糕以外的品項。
至於每週更換的蛋糕和烘焙點心,基本上都是我靈感湧現時製作的。」


那天我是在傍晚造訪的,所以很多商品已經賣光了。
想多挑幾樣的人,建議早點去!

「我們一直秉持著『讓回頭客不會感到膩』的原則,為了讓客人進店時能想著『啊,這是我第一次看到!來試試看吧』,因此製作了各式各樣的商品。」

「我通常會常做經典的瑪德蓮蛋糕和法式費南雪蛋糕,至於曲奇和沙布列餅乾,則會根據口味進行變化。
由於商品種類會隨時而變,如果發現『上次買的那款沒了!』,請隨時聯絡我,我也可以為您特製。」

據說店家也接受顧客的訂製需求,而且有許多人會提出這類請求。
「顧客的訂製需求中,多數是為了送禮給別人,而非自己食用。
此外,也有不少人因為確定要調職,想送點心禮盒給平時關照過自己的人。」

順帶一提,店名「Not obvious」據說讀作「諾特·阿維亞斯」。


「這家店是源於在新冠疫情期間,連理所當然的事都無法理所當然地去做,因此我將『世上沒有什麼是理所當然的』這層含義融入其中。」

光是聽別人描述實在按捺不住,於是筆者也買了『紐約芝士蛋糕』和『米粉焙烤芝士蛋糕』。
兩者口感都濕潤濃郁,卻又不至於過甜,味道絕妙。
焙烤芝士蛋糕中還隱約帶有米粒的天然清甜,非常美味。


「我們是以『本地日常生活的芝士蛋糕店』為概念經營,因此即使只買一個蛋糕,也歡迎您輕鬆前來選購。」
確實,這正是作為每日小小犒賞的絕佳選擇。

雖然是很容易一不留意就會錯過的地方,但如果事先知道的話,順道造訪應該會更加有趣。




這是第四次寫的《小樽的街頭巷尾》。

每次採訪時,我總會感受到,當我聆聽店主的故事,觸及他們的心意與人情時,之後每當我走在街上,那家店便會格外鮮明地映入眼簾。

那些色彩繽紛的店鋪,即使在熟悉的街道風景中,也不禁會讓人駐足注目。讓人忍不住想立刻再去光顧,也想告訴其他人。

特別是這次介紹的這三家店,全都是既平凡又充滿魅力的店鋪。

如果讀完這篇文章後,真有讀者因此想去一探究竟,那我便感到非常非常開心,因為這代表我感受到的店家魅力確實傳達給大家了。

以下是本次的俳句。

『一知曉便會忍不住想順道造訪的歸途』




          本文翻譯自小樽觀光協會網上雜誌【小樽通


2026/04/18

小樽攻略之友 小樽觀光地圖中文版


每天很多遊客們訪問我們的小樽運河廣場。那時候,我經常看到有些遊客們拿著一本很厚的觀光指南書或者i phone等手機。其實,我問這些遊客們拿著那麼厚的書走路不是很麻煩嗎?拿著一台i phone不斷上網看地圖,查查遊覽信息,您不怕會沒有電池嗎?

這次我向大家介紹遊覽小樽的強力工具“小樽觀光地圖中文(繁體字/簡體字)版”。



因為這張地圖是精通小樽的地理,歷史和觀光業的專業機構小樽觀光協會出版的,所以有很多您還不知道的當地的詳細信息。

這張地圖的特點是您會正確感受到距離,所以您不會走錯路!而且地圖上,表示了“小樽天狗山纜車路線和小樽水族館路線“的路線和巴士站。這些特點會幫您計劃遊覽小樽。

在這張地圖上除了主要的觀光勝地,餐廳,酒店之外,還有本地人推薦的您值得看的地方。用數字表示了。如果您已經決定遊覽的地方的話,您會知道您想去的地方的正確的位置。這張地圖是B4雙面印刷的。又不是太大又不是太重,不會影響您的漫步。

您在JR小樽站觀光諮詢處,小樽國際旅客諮詢中心,小樽運河觀光諮詢處都可以免費領取。有備無患!請您拿著這張地圖漫遊小樽吧!

下載小樽觀光地圖 繁體字2026版         下載小樽觀光地圖 簡體字2026版









2026/04/17

小樽市內巴士1日遊券

 遊覽小樽市內時候,主要的交通工具是巴士。那,這次我向大家介紹關於巴士的信息。


這是“小樽市內巴士1日遊券”。有了這張券,您可以1日無限次搭乘小樽市內的巴士。大家可能已經知道,除了小樽運河和堺町通之外,小樽還有很多地方值得去遊覽。如果,您有這張1日遊券,您就可以自由自在地遊覽小樽。

價格
成人 800日圓
兒童 400日圓

您在中央巴士小樽站前總站小樽國際旅客諮詢中心等地點可以購買。

使用方法
1 乘車前,請使用硬幣在年・月・日3個欄位上刮出乘車當天的日期。
2 下車時,請將印有日期的票面出示給司機確認。


下面我介紹小樽的主要巴士路線。

關於2026年4月1日—2026年11月30日的巴士路線和時間,請查看這裡


天狗山纜車路線是從小樽站前總站出發,經過小樽藝術村,去到天狗山,然後回來JR小樽站。從天狗山您可以坐纜車去山頂。
從天狗山山頂看的小樽夜景


小樽站前總站(第4號乘車處)
稻穗3丁目
色内1丁目
小樽藝術村
本局前
稲穂十字街
產業會館前
富岡1丁目
綠1丁目
市民會館通
綠2丁目
柏通
洗心橋
小樽未来創造高校前
天狗山空中纜車(從這裡您可以坐纜車去山頂)

從天狗山回去JR小樽站時候,也可以坐9號巴士。



10,11號祝津路線是從JR小樽站出發,經過綜合博物館,去到小樽水族館。
這是10號小樽水族館線,11號祝津線去到小樽水族館的時間表。

小樽站前總站(3號乘車處)
中央通
稻穗4丁目
色內川下
錦町(舊日本郵船株式會社小樽支店
手宮
綜合博物館
手宮1丁目
日粉前
高島2丁目
高島3丁目
豐井
祝津郵便局
貴賓館入口(舊祝津3丁目)
祝津漁港
祝津
小樽水族館(祝津全景展望台)



綜合博物館

小樽水族館



使用小樽市內巴士1日遊券的小樽一日遊行程範本。
9:40 小樽站前總站(第4號乘車處)天狗山纜車路線
9:45 到達本局前巴士站 開始漫步堺町通。
   漫步堺町通後,步行去到壽司屋通。品嚐新鮮的壽司。
13:48 從本局前巴士天狗山纜車路線
13:54 到達小樽站前總站
14:15 從小樽站前總站11號祝津路線
14:41 到達小樽水族館,順便去到祝津全景展望台
17:06 從小樽水族館10號小樽水族館路線
17:24 到達小樽站前總站
17:40 從小樽站前總站天狗山纜車路線
18:00 到達天狗山空中纜車 坐纜車去山頂看小樽的夜景
19:07 從天狗山空中纜車天狗山纜車路線
19:24 到達小樽站前總站


2026/04/14

小樽市内巴士2026年4月至2026年11月的運行通知

從2026年4月1日開始,小樽市內巴士開水實行夏期運行時間表。有些巴士路線有了些改變。請大家注意一下運行路線和時間。

夏期運行期間:2026年4月1日至2026年11月30日

天狗山纜車路線
這是天狗山路線的時刻表。這條路線的車班是從小樽站前巴士總站出發的。


巴士站的名是如下。

小樽站前巴士總站(4號乘車處)
稻穗3丁目
色内1丁目
小樽藝術村
本局前
稻穗十字街
產業會館前
富岡1丁目
緑1丁目
市民會館通
緑2丁目
柏通
洗心橋
小樽未来創造高校前
天狗山纜車

從小樽站前巴士總站出發的車班路線圖

10號小樽水族館線,11號祝津線

這是10號小樽水族館線,11號祝津線去到小樽水族館的時間表。

10號小樽水族館線的巴士站的名是如下。

小樽站前總站(3號乘車處)
中央通
稻穗4丁目
色內川下
錦町(舊日本郵船株式會社小樽支店
手宮
綜合博物館
手宮1丁目
日粉前
高島2丁目
高島3丁目
豐井
祝津郵便局
貴賓館入口(舊祝津3丁目)
祝津漁港
祝津
小樽水族館(祝津全景展望台)

10號巴士是從小樽運河總站出發,經過小樽站前總站,去到小樽水族館。

11號祝津線是從小樽站前總站出發,去到小樽水族館。(如果您要去綜合博物館本館的話,請坐10號巴士。)

11號小樽水族館線的巴士站的名是如下。

小樽站前總站
中央通
稻穗4丁目
色內川下
常盤通
梅広會館
梅ヶ枝町
赤岩1丁目
赤岩仲通
赤岩中央
赤岩2丁目
赤岩
高島小学校前
壽団地入口
高島墓地前
祝津山道口
記念碑前
祝津2丁目
祝津漁港入口