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2022/05/31

2022 小樽五月之旅

5月1日

4/30 午後3時頃…南小樽駅の満開の桜を大勢の方が見にいらしてました。

4/30 午後3點多…很多人來欣賞南小樽站的盛開的櫻花。


5月3日

5/2 11時過ぎ…小樽で一番古いアイスクリーム屋さん、1919年創業の「パーラー美園」。開店前からお客様が並んでいました。
5/2 11點多…小樽最古老的冰激淋店。1919年開店的「Pala美園」。在開店前已有很多人在排隊。

5月4日
5/2 午後4時半過ぎ…運河クルーズは大人気です。
5/2 午後4時半多…運河游船非常受歡迎。
*這幾天是長達一個多星期的「黃金周」,作爲觀光勝地的小樽,到處都是人頭湧湧。仿佛回到疫情發生以前的狀況。

5月7日
銭函の豊足神社からの景色。
從銭函的豊足神社看到的景色。
*鐵路、櫻花,藍天碧海。銭函站是喜歡拍照的朋友不可錯過的景點。

5月9日
5/8 12時頃…旧手宮線、市立小樽文学館からの風景。
5/8 12時左右…舊手宮線,從市立小樽文學舘看到的風景。
*手宮線是北海道第一條首先通行的鐵路。現在成爲一個可進去拍照的遺跡。這個時期百花盛開,綠樹葱葱。它全長1600米,是一個散步和拍照的好地方。

5月11日
やっとライラックの蕾が膨らんできました。カタクリ、クリスマスローズも咲いていました。
紫丁花的花蕾終於長出來了。豬牙花和聖誕玫瑰也盛開了。

*櫻花的時節過後,就是紫丁花的季節。在札幌的大通公園五月中的時候有紫丁花節。

5月12日
5/11 手宮緑化植物園…八重桜やツツジが咲いていました。
5/11 手宮緑化植物園…八重櫻和杜鵑花盛開。

*日本的櫻花有很多品種。八重櫻是比其他常見品種晚半個月左右開花,顔色也較鮮艷。

5月13日
5/10に運河プラザにも花を植えました。welcome flowerで皆様をお迎えします。
5/10在運河廣場種植了花兒。「迎客花」歡迎大家的來到。
「迎客花」旁放上了椅子,來到運河廣場的話,可在這裏邊賞花,邊休息呢。

5月15日
5/14 12時過ぎ…龍宮橋から北海製罐第三倉庫の景色。
5/14 12點多…從龍宮橋瞭望北海製罐第三倉庫的景色。
北海製罐第三倉庫本來面臨解體的危機。經過市民和多個團體的努力,又被保存下來了。它可以說是見證着小樽從繁榮到衰退的歷史建築物。

5月16日
5/15  春の高校野球予選の北照対双葉高校の熱戦が行われていました。結果は北照が3:1で優勝しました。
5/15   春季的高中棒球預選北照高中對雙葉高中舉行的熱戰。結果北照高中以3:1勝出。
*北照高中是北海道棒球的名校。是甲子園的常客。也是小樽的自豪。
(最新消息:5月30日,北照高中以3:9敗給札幌第一高中,去不了甲子園。😰)

5月19日
5/18 13:00過ぎ…浅草橋散策路に泊の楠田さんと友達のウミネコが遊びに来てました。いつもは二羽で来ているそうです。
5/18 13:00多…在淺草橋散步路上從泊村來的楠田老畫家和海鷗。聽説經常有兩隻前來和他玩。
楠田老畫家只賣小樽運河的畫。可以説是出神入化,就是背着運河也可以準確無誤的畫出來。

5月20日
5/19 18:00過ぎ…運河プラザからの風景と夕焼け。
5/19 18:00多…從運河廣場看到的風景和晚霞。


5月24日
5/22(日)「第45回北海道を歩こう」に参加、7時間30分で完歩しました。
5/22(日)參加了「第45屆北海道步行大會」,用了7個小時30分鐘走完全程。


5月25日
北運河の風景。
北運河的風景。

5月26日
5/26 4:11 鮮やかなオレンジ色の朝日。
5/26 4:11鮮艷的橘子色的朝日。

5月27日
5/26 正午…於古発川(オコバチカワ) 付近の風景。緑が鮮やかです。
5/26 正午…於古発川附近的風景。綠色青葱。

5月28日
5/25 18:40頃…船見坂からの風景。
5/25 18:40左右…從船見坂看到的風景。

*騎自行車上斜坡,真是要費很大的力氣。可是下去的話,就好像坐滑梯一樣,那種清爽感,又是難以言喻。住在這裏的人們,大多脚力很好,這可是歲月之功呢。

5月30日
5/25 午後1時過ぎの桂苑で、あんかけ焼きそば・まんぞくセットを久し振りに頂きました。
5/25午後一點多的桂苑,嘗了很久沒吃的蓋澆燒麵・滿足套餐。

*創業於1964年,有50多年歷史的桂苑,是一間為小樽市民所喜愛的老店。特別是蓋澆燒麵,更是小樽市内爲人所知的名菜。

本文是摘自小樽観光協会員工博客「本日の日誌」的部份照片(今天的日記),職員吉田理恵子每天都會拍幾張小樽日常風景或街頭照片,加上介绍小樽每個月的活動。筆者附上中文翻譯,给有興趣的朋友參考。


今月の一枚
本月特選

なえぼ公園桜の会「小樽公園の桜の見学会(5/15)」に参加しました。
參加了Naebo公園櫻花會的「小樽公園櫻花觀察會(5/15)」

攝影:小樽觀光協會職員松橋久恵  



























2022/05/29

日本遺產 「炭鐵港」小樽篇② 北炭輸送機的底部

 在北運河盡頭不遠,有一個叫厩岸壁的地方。那裏是一個釣魚的勝地。也是一個風景優美的地方,特別是美麗的夜景更是少為人知。

  從厩岸壁不遠的海面,可以看到長方形的混凝土造的物體。有時候有海鷗休憩。那是日本遺產「炭鐵港」的其中一個構成文化財產一北炭輸送機的底部。

  它是於1939年建設。目的是把從鐵路運來的煤炭轉送到船去的巨大輸送機的固定安裝基部,是小樽現在唯一一個煤炭裝運遺跡。(攝於小樽市手宮1丁目4ㄧ1附近)

  在觀光之餘,也可以發思古之幽情。一舉兩得!

輸送機於1985年撤走。只留下這個底部。

很難想像輸送機是怎樣運送煤炭的。


這是兩條連接輸送機的陸上輸送線,長220米和270米,高6米。此輸送線亦於1985年解體。
1984年 谷克纪攝影

輸送機的全貌
1984年 谷克纪攝影

谷克纪攝影

聽說一個小時可以輸送420噸的煤炭到船上去。1961年的全盛期每年運送320萬噸的煤炭出港。
1984年 谷克纪攝影

厩岸壁的日和夜
釣魚勝地一厩岸壁

白天的風景,可以瞭望小樽市中心。


日暮低垂,又是另一番風情。



鲜為觀光客所知道的夜景。

小樽好像是浮在水中的發光的明珠!



資料來源:小樽市
特別鳴謝: 谷克纪先生




2022/05/26

小樽市指定的歷史建築物② 第36号田中酒造店

昭和初期的本店
照片来源:北海道中小企业家同友会

小樽市指定的歷史建築物第36号

田中酒造(釀酒)店  1927年建  木造

    田中酒造店(店東為田中市太郎)的店舖。建於1927年,之後就繼續經營到現在。在所保留為數不多的酒造店商店格局之建築物中,正面的屋簷下,可以看到橫木伸展至跟前的「segai造」(出桁)構造。到大正、昭和初期,這種形狀的屋頂在小樽木造商店中相當常見,可以說是被修復、活用的昭和初期日式店舖兼營商品販賣、展示的好例子。(小樽市)

店外挂着大大的垂幕,「地酒」通常是指當地產的日本酒。


充滿古風的店門


櫥窗上展示着當店「人氣」的日本酒系列
「宝川」
「小樽美人」

「北之一星」

店裏挂着以前古老的招牌



木造的屋頂

店子的招牌酒「宝川」得獎無數


店裏展示着以前昭和時代的起居室



隨着季節的變化,店子裏都有特別的活動。這次是小樽梅酒節。

除了日本酒以外,還有和果子和可以送酒的小吃的販賣。不喝酒的朋友,也能盡興而歸。

試飲的角落,通常有5到10種的酒類可以試飲。



後記
  以前小樽市有50多間的酒店,到現在只剩下田中酒造店。店子的建築從當初到現在,都是一直用於日本酒販賣。1989年「小樽市都市景觀賞」受賞、1993年「小樽市指定歷史建造物」,2015年「小樽歷史建造物再利用比賽」市民賞受賞。來小樽旅行的時候,請來看看古老的和式的建築和嚐嚐用北海道米造的日本酒吧!